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第348章 更加繁荣的国家(第1页)

这座机场坐落在北部,现在由夏国人民解放军海军航空兵和淮海飞机制造厂共同使用,历史悠久。

大场机场,在抗日战争时期的“八一三”淞沪战役中,曾是主要战场之一,经受过战火洗礼。

1938年,在淞沪战役期间,日军出动超过150架飞机,向大场投掷了60多吨炸弹,使这里变成一片废墟。

淮海沦陷后,日军在此强行征用了四千多亩土地,摧毁了十几个村庄,修建了这座机场。抗战胜利后,机场被国民党政府接管,直至1949年中华人民共和国成立。

1953年,新夏国的海军航空兵初建之时,接管了该机场,使其成为保卫淮海及周边东南沿海地区的重要军事基地。

到了1973年,随着“运十”项目的发展,由于原龙华机场的跑道长度仅有600米,无法满足大型飞机如“运十”的起降需求。

因此淮海飞机制造厂搬迁至此,与海军航空兵共享机场设施,至今已有近十年的时间。

苏晨站在“魔都飞机制造厂”的大门前,这次他不是以私人的身份来访,而是正式前来寻找吕广杰书记。

门卫显然早有准备,听到苏晨的名字后,礼貌地引导他前往一座庞大的建筑。

随着步伐接近,苏晨的心跳加速,既兴奋又紧张。他知道,这座建筑内存放着的是夏国航空人的心血之作——“运十”。

当他踏入这座空旷的厂房时,发现里面一个人也没有,只有一架未完成的飞机静静地矗立在那里。

眼前这架飞机正是“运十”。尽管这是苏晨第一次亲眼见到它,但他立刻就辨认了出来。这个大家伙,机身超过42米,翼展同样宽广,高度也超过了13米。

苏晨站在它面前,感到自己仿佛变得微不足道。

这架飞机是现代工程技术的杰作,承载了一代夏国航空人的梦想。虽然它尚未完工,但从那高耸的机头、流线型的机身和张开的机翼来看,它似乎随时准备冲向蓝天。

然而,苏晨知道历史上的“运十”并未能飞上天空,甚至未能完成建造。但他心中暗暗许愿,总有一天,“运十”的继任者会在蓝天自由翱翔。

有人静静地走近,轻拍了他的肩膀。他回过头,发现是香江投资团的陪同人员马祖枫,此刻他独自一人站在那里。

苏晨没说什么,只是点头示意,然后继续注视着眼前的巨大物体。马祖枫用低沉的声音打破了沉默:

“真是个大家伙,对吧?”

苏晨附和道:“没错,可惜它生不逢时。”

马祖枫陷入了沉默。

他们在飞机下站了好一会儿,最后马祖枫带着希望和询问的语气说:“苏晨,你记得你的承诺,对吗?”

苏晨转向他,坚定地说:“马总,我记着,我一定会做到。”

马祖枫眼圈微红,点头回应:“苏晨,你这几天的努力,我都看在眼里,我相信你。”

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